深空,听到AI来临的脚步声了吗?:fb体育官网入口

发展历程 / 2024-03-17 07:26

本文摘要:你可以想象这样一个星际飞行器吗?它自己挑选出航行轨道,自己摄制照片,在没人类协助的情况下,自己向一个很远星球的表面发送到探测器;或者继续执行这样一项太空任务:在没人类工程师“坐镇”地球展开操纵的情况下,自行搭乘上彗星的“之后车”,扫瞄天空并从上百万个方位中挑选出最有价值的目标。这就是美国国家航空航天局(NASA)所期望的,能在不远处的将来看见的人工智能(AI)应用于。

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你可以想象这样一个星际飞行器吗?它自己挑选出航行轨道,自己摄制照片,在没人类协助的情况下,自己向一个很远星球的表面发送到探测器;或者继续执行这样一项太空任务:在没人类工程师“坐镇”地球展开操纵的情况下,自行搭乘上彗星的“之后车”,扫瞄天空并从上百万个方位中挑选出最有价值的目标。这就是美国国家航空航天局(NASA)所期望的,能在不远处的将来看见的人工智能(AI)应用于。

据美国太空网日前文章称之为,AI现顺利协助人类对地球和火星展开探寻研究,但NASA似乎要考古AI更大的潜力——对火星下一步的探寻,以及向更加深远影响太空的会合。刺客?只不过更加看起来伙伴对于在太空中工作的自律机器人,人们印象深达的应当仍是电影《2001:太空漫游》中令人心惊胆颤的例子——哈尔(HAL),它为了已完成任务有密谋地铺设陷阱,让数位船员丧失了生命。但是,目前在现实中早已投放应用于的AI机器人,更加看起来大力协助人类的好伙伴。NASA只不过早已在地球和火星的任务中用于AI技术了,此外从NASA其他任务中也可以看见,AI现在正在冰冷的卫星上探寻生命。

NASA火星探测器配有的AI技术,使得某些决策显得“独立国家”——由于距离太远,探测器与地球之间的交流有可能必须20分钟,此时这种“独立国家”性就显得十分简单了。“奇怪号”火星探测器就是这样一个例子,它有一个自动射击系统,可以引领其照相机和激光器必要对准它指出有一点研究的岩石或其他对象。而除了火星外,科学家还在留意AI其他的潜力——NASA此前在其地球观测1号卫星上用于了AI技术,2003年就已开始运营,该AI的明确名称叫作自律科学卫星技术试验(ASE),能自行在地球表面找寻有价值的事件,例如火山爆发,从而比陆地上工作的人类更慢地收到预警。另外还有几个正在展开的类似于实验,是负责管理找寻超新星以及其他光波长的项目,其中取名为iPTF的项目,就协助LIGO(激光干预引力波天文台)在2016年确认了引力波的不存在。

抵达!让AI前往辽阔宇宙NASA喷气前进实验室人工智能组的技术组主管史蒂夫·珍回应,NASA只不过十分反感风险,尤其是对载人任务。而且比起机器人任务的安全性,载人计划的安全性更加有一点忧虑。这种理念在NASA未来将积极开展的项目上也以求反映。该机构的“火星2020”项目计划于2020年7月或8月升空,将配备多个享有自动光学能力的仪器,其不仅智能到可以自由选择一个有价值的目标,而且还不会自由选择最佳的扫瞄方案,为地球上的科学家提供涉及信息。

NASA的“欧罗巴慢帆”计划则将已完成多次对木卫二的观测——就在今年4月,NASA宣告土卫二上不具备生命所需的所有元素,而情况相近的木卫二有某种程度的潜力。但在此前的将近飞观测中,电脑不会重置或瓦解多次,而发送到和接管指令必须花费几个小时。新的“欧罗巴慢帆”则不会配有一个需要临床和修缮问题的计算机,在故障再次发生后自行修缮。

NASA的其他AI项目仍在议案阶段。还包括工程师所期望的,未来某天需要有一台机器登岸木卫二或土卫二。NASA甚至想要把一艘使用了AI技术的潜艇投入到这些卫星上的海洋中。

史蒂夫·珍回应,地球不应可以与小潜艇保持约一个月的通信,在这段时间里,可利用AI技术找到一条“安全性路线”并搜索目标。另一个“彗星漫游”项目则未来将会研发一个需要乘坐“彗星之后车”的宇宙飞船去探寻外太阳系。

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在人们的理解中,当飞船距离地球太远时,地面工程师与飞船交流往往必须几个小时,但现在AI可以自行挑选出研究对象并将数据发送到返地球。不安,必须理性的解决俄罗斯亿万富翁尤里·米尔纳和英国物理学家斯蒂芬·霍金启动了一项“突破摄星”计划,预计2038年左右向离我们最近的恒星——半人马座阿尔法星升空一台纳米飞行器,并以光速15%到20%的速度航行,从而确保在几十年时间里到达目标。

这项任务也将极致地用于AI技术——其可以独立国家找到星系中的行星,辨别如何将飞船送到适合的轨道,同时分析该搜集什么类型的数据,进而分辨星球否适合生命居住于。在这一类任务中,AI是最差的自由选择,因为无论是对液态水的采样、测量,还是如何部署探测器,AI都可以很快作出决策,而人类则无法展开预判。关于人们现在对AI的不安,史蒂夫·珍指出,人们不应抱有认同和相反注目,但不应保证有识之士参予到技术发展中且对公众有所交代,这可以渐渐淡化人们对人工智能的不安心态。

史蒂夫·珍回应,曾几何时,两个人通电话时,必需有另外一个接线员的参予才能已完成;人们乘坐电梯时,也必需有专人负责管理乘载电梯。这些事情现在提到一起如同“老古董”般,但这如同行进的车轮,当时的人们也曾必须用理性的方式适应环境它。无论如何,深空探寻的AI时代总会来临。


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